Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd. (formerly Hangzhou Xiaoshan Weigang Auto Parts Co., Ltd.) was founded in 1997, located in Qianjiang River, Ningwei Town covers an area of 15,000 square meters, producing "wave" (LB) universal joints, bearings and other auto parts, with the "market-oriented, customer-driven, technology-based" business policy, the implementation of ISO9001 national quality system standards, product quality excelência. - Seguiu o padrão do sistema ISO9001: 2008 em 2014. --- Atualizado em 2018 para implementar o sistema de qualidade padrão IATF16949: 2016 --- mudou seu nome para Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd. Em setembro de 2018, mudou-se para o número 77, Qihang Road, Sanjie Town, Shengzhou City, Shaoxing City, a empresa cobre uma área de 43.000 metros quadrados, com uma produção anual de 4,50 a 5,5 milhões de juntas em U. 6 Linha de produção de equipamentos de forja, os tornos da CNC têm mais de 50 conjuntos, mais de 60 máquinas de moagem de conjuntos, várias máquinas e equipamentos automatizados, 6 novas linhas de forjamento, 2 linhas de montagem, etc., seguindo a filosofia de negócios de "alto investimento de ponto de partida, equipamentos de alta pré-precisão, talentos de alto nível, produtos de alto grau" e expedição de adjuntos a exagerados e exagerados domésticos e exagerados.
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Na complexa estrutura mecânica de Veículo de caminhão , a junta em U é um dos principais componentes que conectam as várias partes do sistema de transmissão. Seu excelente desempenho e características multifuncionais ocupam uma posição fundamental na indústria de caminhões pesados.
A forma da junta em U é "U", consistindo de dois garfos universais cruzados e um eixo cruzado localizado entre eles. Essa estrutura permite que o eixo de conexão gire livremente em dois planos mutuamente perpendiculares, percebendo a transmissão de energia do eixo de acionamento em diferentes ângulos. O material da junta em U geralmente é aço de liga de alta resistência para garantir que possa suportar enormes torque e impacto em um ambiente de trabalho de alta velocidade e alta velocidade. O princípio de trabalho da junta em U é baseado em seu design estrutural exclusivo. Quando dois eixos de acionamento mutuamente perpendiculares precisam transmitir energia, a junta em U pode permitir um certo desvio de ângulo entre eles. Esse desvio é alcançado rolando e deslizando o eixo cruzado no garfo da junta universal. Quando o ângulo do eixo de acionamento mudar, o eixo cruzado gira de acordo, mantendo o contato com o garfo da junta universal, garantindo assim que a energia possa ser transmitida de forma contínua e suave.
Durante o processo de condução de caminhões pesados, devido às condições complexas e mutáveis da estrada, o sistema de transmissão geralmente precisa suportar torques de vários ângulos e direções. A aplicação das juntas em U permite que o eixo de acionamento responda flexivelmente a essas alterações e garantir a continuidade e a estabilidade da transmissão de energia. Isso é de grande importância para melhorar a suavidade e a manobrabilidade dos caminhões. Como a junta em U pode permitir um certo desvio de ângulo entre os eixos de acionamento, ela pode reduzir a perda de energia causada por alterações no ângulo. Seu processamento de alta precisão e seleção de material de alta qualidade também garantem a alta eficiência durante a transmissão de energia. Isso tem um efeito positivo na melhoria da economia de combustível dos caminhões e na redução dos custos operacionais. O ambiente de trabalho dos caminhões pesados é duro, e o sistema de transmissão geralmente precisa suportar cargas altas, altas velocidades e choques de vibração frequentes. A junta em U é feita de aço de liga de alta resistência e passou por processamento de precisão e tratamento térmico. Possui alta resistência ao desgaste e resistência à fadiga, o que permite operar de forma estável por um longo tempo em ambientes de trabalho severos e prolongar a vida útil do sistema de transmissão.
Em caminhões pesados, a estabilidade do sistema de transmissão está diretamente relacionada ao desempenho de segurança do veículo. A aplicação de juntas em forma de U garante a estabilidade e a confiabilidade do sistema de transmissão em várias condições de trabalho, o que ajuda a reduzir o risco de perda de controle e acidentes causados pela falha do sistema de transmissão e melhora a segurança geral do veículo.
1. Inspeção e limpeza regulares
Recomenda -se realizar inspeções regulares do Junta em U. Toda milhagem certa (como 5.000 a 10.000 quilômetros) ou de acordo com as disposições do manual do veículo. Verifique a aparência da junta em U quanto a sinais de rachaduras, desgaste ou corrosão; Verifique se a tampa de poeira está intacta para impedir a entrada de poeira e umidade; Verifique se os parafusos de conexão estão soltos ou danificados. Ao limpar, use um pano limpo ou ar comprimido para remover poeira e sujeira ao redor da junta em U, especialmente a poeira dentro da tampa da poeira, para impedir que ela afete a operação normal da junta em U.
2. Lubrificação e gerenciamento de graxa
1. Lubrificação: Uma quantidade apropriada de graxa lubrificante é necessária dentro da junta em U para reduzir o atrito e o desgaste. De acordo com as recomendações do fabricante do veículo, injete regularmente uma quantidade apropriada de graxa lubrificante na junta em U. Preste atenção à seleção de graxa lubrificante que atenda aos requisitos do sistema de transmissão de veículos para garantir que ele tenha boas propriedades de extrema pressão anti-oxidação e anti-rust. Verifique o status da graxa lubrificante regularmente. Se a graxa for considerada deteriorada, diluída ou contiver impurezas, ela deve ser substituída por uma nova graxa lubrificante no tempo. Ao substituir a graxa lubrificante, verifique se a graxa antiga é completamente removida e a nova graxa é injetada em estrita conformidade com o valor prescrito.
3. Aperto e ajuste
Verifique e aperte os parafusos de conexão entre a junta em U e o eixo de acionamento e use uma chave de torque para apertar de acordo com o valor do torque especificado pelo fabricante para garantir que a conexão seja firme e confiável. De acordo com os requisitos do veículo, verifique regularmente e ajuste a folga da junta em U. A depuração muito grande ou muito pequena afetará a estabilidade e a eficiência do sistema de transmissão. Ao ajustar a folga, as ferramentas especiais devem ser usadas e as etapas prescritas devem ser seguidas para evitar danos à junta em U.
4. Solução de problemas e manuseio
Quando sons anormais, vibrações ou vazamentos de óleo são encontrados na junta em U, a solução de problemas deve ser realizada em tempo hábil. Determine a causa da falha verificando a aparência, medindo a depuração, verificando a graxa lubrificante, etc. Tome as medidas de tratamento apropriadas de acordo com os resultados da solução de problemas. Como substituir peças danificadas, ajustar a folga, substituir a graxa lubrificante, etc. Para falhas que não podem ser tratadas por si mesmo, entre em contato com o pessoal de manutenção profissional para reparo em tempo hábil.
A manutenção e os cuidados da junta U do veículo de caminhão é uma parte importante para garantir a operação estável e eficiente do sistema de transmissão de caminhões pesados. Através de inspeção e limpeza regulares, lubrificação e gerenciamento de graxa, aperto e ajuste e solução de problemas e manuseio, a vida útil da junta em U pode ser efetivamente estendida, e a confiabilidade e a segurança do sistema de transmissão podem ser aprimoradas. Também é necessário seguir as diretrizes de manutenção e cuidados do fabricante do veículo para garantir o trabalho de manutenção e cuidados científicos e padronizados. No uso diário, os motoristas e o pessoal de manutenção devem prestar muita atenção ao status da junta em U, e descobrir e lidar prontamente com problemas em potencial para garantir a operação normal e a segurança de caminhões pesados.